Da "Repubblica " (inserto economico) del 22 luglio 96, articolo di Gabriele Reichlin:

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C'è da crederci, se lo dice Lupo Rattazzi che l'isola di Fidel la conosce come pochi ... la sua Air Europe è da qualche mese la prima compagnia aerea al mondo per numero di voli su Cuba. La società di voli Charter che il figlio di Susanna Agnelli ha rilevato da alcuni anni sta battendo tutti i record. Ogni settimana da Malpensa, Verona e Roma i collegamenti sono 14, tutti su spaziosi Boeing 767. Destinazione : i 7 aeroporti internazionali dell'isola caraibica, oltre 100 mila presenze annuali, di cui 75 mila portati da Air Europe. Solo i canadesi e gli spagnoli stano invadendo Cuba a ritmi superiori. Tra qualche settimana poi a Rattazzi riuscirà il colpo al quale sta lavorando da mesi: un regolare volo di linea settimanale tra Milano e L'Avana ... L'Italia nel maggio del 93 è stato il primo paese membro dell'Unione Europea a Firmare un accordo bilaterale con Castro per la promozione degli investimenti ... La Fiat ha preso sede in una storica palazzina ... evidentemente il mercato dell'auto, in un'isola quasi

alla fame, non scatena eccessivi appetiti. L'obbiettivo massimo di Corso Marconi, ancora non raggiunto è di mille vetture l'anno, per lo più Uno e Tempra, più qualche furgone Fiorino. A questi livelli gli Americani lasciano correre".

In un riquadro sono poi elencate le aziende che hanno rapporti d'affari con Cuba: Stet (telefonia); Fiat ; Benetton; Air Europe; Costa Crociere; Pesclaudio (lavorazione del pesce); Pierrel (chimica farmaceutica); Ventaglio (turismo); Danielli (Meccanica); San Pellegrino (Acque minerali); Barilla. Seguono le aziende in trattativa d'affari: Ansaldo (per la centrale nucleare di Cienfuegos); Poligrafico dello Stato (per la stampa di banconote e monete); Merloni (elettrodomestici); Reverberi (vetro).