Ai ministri degli esteri e della giustizia

Per sapere - premesso che:

- non è stata chiarita l'eventuale connessione fra la caduta, il 18 giugno 1980, di un Mig 23 nei monti della Sila e il disastro aereo del 27 giugno 1980 che portò alla morte degli 81 passeggeri del DC9 Itavia precipitato nel mare di Ustica;

- le perizie disposte dal giudice istruttore Rosario Priore hanno sollevato dubbi sulla effettiva nazionalità libica del Mig 23 che non avrebbe avuto sufficiente autonomia di carburante per compiere il volo dalla Libia alla zona dell'impatto;

- informazioni risolutive per l'accertamento della nazionalità del Mig 23 - di cui si conoscono tutte le sigle identificative - potrebbero venire dallle autorità del paese dove è stato costruito e venduto;

- le autorità della Russia non hanno finora fornito la necessaria collaborazione con l'autorità giudiziaria italiana che indaga sulla vicenda;-

se i ministri interrogati intendano prendere una apposita iniziativa diplomatica e politica per sollecitare da parte della Russia e dei paesi della CSI una fattiva collaborazione con le autorità giudiziarie italiane al fine d'identificare il paese che ha acquistato il Mig 23 caduto sui monti della Sila il 18 giugno 1980 ed eventualmente gli altri paesi che successivamente ne sono venuti in possesso.

Roberto Cicciomessere

Riccardo Fragassi

Antonio Pappalardo

Franco Piro

Francesco Giuliari

Nicola Colaianni

Clemente Mastella

Giovanni Russo Spena