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Parlamento Europeo - 9 luglio 1992
Blocchi stradali in Francia

RISOLUZIONE (B3-1027, 1054, 1055 e 1058/92)

Risoluzione sulle conseguenze dei blocchi stradali in Francia

Il Parlamento europeo,

A.considerando che da una settimana il blocco di una parte essenziale della rete stradale francese genera situazioni drammatiche,

B.tenuto conto del fatto che con le azioni dei camionisti francesi, provocate dalla prevista introduzione di una patente a punti, la vita economica e la libera circolazione delle persone, delle merci e dei servizi sono gravemente danneggiate e migliaia di persone che si recano in vacanza vengono bloccate sulle strade,

C.considerando che nel settore dei trasporti su strada di merci si registrano gravi problemi dovuti alla mancata creazione da parte della Commissione e del Consiglio di un mercato comune dei trasporti che includa una politica di armonizzazione e consapevole del pericolo che tali problemi possano ulteriormente aggravarsi dopo il completamento del mercato interno se non si prendono per tempo le necessarie misure di armonizzazione,

D.considerando che i contadini, le cui merci marciscono a causa dei blocchi, hanno inscenato a loro volta azioni di protesta, paralizzando, per esempio, il traffico ferroviario sui principali assi, e creato un ulteriore ostacolo alla circolazione delle persone e delle merci,

E.considerando che in taluni paesi dove mancano itinerari alternativi, come nel caso della Spagna e del Portogallo, tale situazione sta diventando insostenibile,

1.deplora gli effetti nefasti che tali manifestazioni hanno per numerosi settori dell'economia europea e in particolare per i trasportatori e i turisti, soprattutto quelli diretti verso la Spagna e il Portogallo, e sottolinea il principio della libertà di circolazione delle persone e delle merci in tutto lo spazio comunitario;

2.invita i manifestanti a eliminare immediatamente gli sbarramenti da loro eretti affinché si ritorni a una normalizzazione della circolazione stradale e sottolinea che i risultati del dialogo finora conseguiti non devono essere messi in pericolo da ulteriori azioni;

3.invita la Commissione, nel quadro di una politica comunitaria nel settore della sicurezza del traffico stradale, a prendere le iniziative necessarie per raggiungere un accordo comunitario per una patente a punti e ad assicurare nel frattempo con misure adeguate che i sistemi a punti nazionali vengano applicati in egual misura alle infrazioni commesse dagli utenti della strada di tutti gli Stati membri che circolano sul territorio di un determinato Stato membro;

4.sollecita la Commissione a prendere urgentemente iniziative ai fini dell'adozione di misure comunitarie nel settore dei trasporti su strada con l'obiettivo di

-migliorare nettamente l'osservanza delle norme vigenti nel settore della sicurezza del traffico stradale, come pure dei tempi di guida e di riposo,

-elaborare una regolamentazione dell'orario di lavoro,

-agevolare, con misure di accompagnamento, l'adeguamento delle piccole e medie imprese alle esigenze del mercato interno;

5.sottolinea che i danni a persone o cose conseguenti a tali azioni dovrebbero essere risarciti e invita la Commissione, il Consiglio e il governo francese a studiare senza indugi le misure che possono essere prese al riguardo nell'ambito della loro competenza;

6.incarica il suo Presidente di trasmettere la presente risoluzione alla Commissione, al Consiglio e al governo francese.

 
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