RESOLUCION B3-1027, 1054, 1055 y 1058/92

Resolución sobre las consecuencias de los bloqueos de carreteras en Francia

El Parlamento Europeo,

A.Considerando que desde hace una semana el bloqueo de una parte esencial de la red viaria francesa está produciendo situaciones dramáticas,

B.Considerando que, como consecuencia de las acciones de los conductores profesionales franceses, motivadas por la proyectada introducción de un permiso de conducción basado en puntos, se ha perjudicado gravemente la vida económica y también la libre circulación de personas, mercancías y servicios y que miles de turistas se encuentran bloqueados en las carreteras,

C.Considerando que, al no haber creado el Consejo y la Comisión un mercado común de los transportes que incluya una política de armonización, se plantean graves problemas en el sector del transporte de mercancías por carretera, y consciente del riesgo de que esos problemas se agraven aún más tras la consecución del mercado interior, si no se adoptan a su debido tiempo las necesarias medidas de armonización,

D.Considerando que los agricultores, cuyas mercancías se deterioran por el bloqueo, han ocasionado por su parte a una obstaculización suplementaria del transporte de personas y mercancías mediante acciones de protesta tales como la paralización del transporte ferroviario en los ejes principales,

E.Considerando que en algunos países esta situación se hace insostenible al carecer, como en el caso de España y Portugal, de itinerarios alternativos,

1.Lamenta las deplorables consecuencias de esas manifestaciones para numerosos sectores de la economía europea, en particular, para los transportistas y turistas y más especialmente para aquellos que se encuentran en tránsito hacia España y Portugal, y destaca el principio de la libre circulación de personas y mercancías en todo el espacio comunitario;

2.Pide a los huelguistas que levanten sin demora los bloqueos, para que se normalice el tráfico por carretera, y destaca que acciones posteriores no deben hacer peligrar los resultados obtenidos hasta ahora mediante el diálogo;

3.Pide a la Comisión que, en el contexto de una política europea en el ámbito de los transportes, adopte las iniciativas necesarias para alcanzar una solución europea para un permiso de conducción basado en puntos y que hasta entonces garantice, mediante las medidas adecuadas, que los sistemas nacionales de puntos se aplicarán de la misma manera a las contravenciones de los conductores de todos los Estados miembros que se desplacen en el territorio de un determinado Estado miembro;

4.Pide a la Comisión que adopte urgentemente iniciativas para fijar medidas comunitarias con el fin de que, en lo que respecta al transporte profesional por carretera,

-se cumplan las normativas vigentes en el ámbito de la seguridad del tráfico viario y se mejore considerablemente el respeto de los tiempos de conducción y descanso,

-se fije una norma relativa al tiempo de trabajo,

-se facilite, mediante medidas de acompañamiento, la adaptación de las pequeñas y medianas empresas a las necesidades del mercado interior;

5.Destaca que a los que, como consecuencia de esas acciones, hayan sufrido daños materiales o personales les corresponde una indemnización, y pide a la Comisión, al Consejo y al Gobierno francés que examinen sin demora qué medidas pueden adoptarse al respecto en sus respectivos ámbitos de competencias;

6.Encarga a su Presidente que transmita la presente resolución a la Comisión, al Consejo y al Gobierno francés.